Stroj za gnetenje gume

Stroj za gnetenje gume se uporablja predvsem za plastificiranje in mešanje naravnega kavčuka in drugih visoko polimernih elastomerov v gumarski industriji. Namen plastificiranja in mešanja je izboljšati funkcijo oblikovanja ali spremeniti intrinzične lastnosti materiala. Plastificiranje je proces pretvorbe elastične surove gume v plastično stanje. Mešanje je razdeljeno na glavno šaržno mešanje in končno šaržno mešanje. Glavna serija se naredi tako, da se plastificirana folija vstavi v mešalno komoro in nato doda saje, sredstvo za mešanje, olje itd. za mešanje v mešalni komori, tako da lahko material doseže zahtevano disperzibilnost, porazdelitev in viskoznost. Končno serijsko mešanje je dodajanje žvepla v gumo po mešanju, da se enakomerno porazdeli v gumi.

1. Priprave pred suhim testom

1) Suhi preizkus se lahko izvede šele, ko je podlaga popolnoma suha.

2) Preverite, ali so v različnih delih stroja tujki in ali so povezovalni deli in pritrdilni elementi zrahljani.

3) Preverite, ali so mazalni cevovodi in hidravlični cevovodi pravilno priključeni, ali so vsa mazalna in hidravlična olja primerna, ali je nivo olja pravilen in ali je mazanje mazalnih delov ustrezno.

4) Za pomožno opremo notranjega mešalnika pred delovanjem brez obremenitve je potreben ločen inšpekcijski preskus, da se preveri, ali njegovo delovanje izpolnjuje navedene zahteve.

5) Preverite, ali je sodelovanje med električno opremo ter hidravličnim sistemom in sistemom za nadzor zraka pravilno.

6) Preden priključite sklopko, najprej pustite glavni motor delovati 20 minut. Ko ni nepravilnosti, namestite sklopko in namestite zaščitni pokrov.

7) Na koncu visokohitrostne gredi glavnega reduktorja ali na sklopki ročno obrnite prenosni sistem, da se rotor vrti dva tedna, in potrdite, da ni nobene nepravilnosti.

2. Preskusna vožnja brez obremenitve

1) Najprej zaženite vsako črpalko za mazalno olje in hidravlično postajo, da preverite, ali je oskrba vsakega dela normalna. Ko oljna črpalka in hidravlična postaja normalno delujeta 15 minut, zaženite glavni motor in preverite, ali je smer vrtenja rotorja pravilna iz izhoda vode iz mešalne komore. Test razbremenitve v uporabnikovem obratu več kot 12 ur.

2) Vklopite sistem hladilne vode in preverite, ali pušča.

3) V stanju ročnega in samodejnega delovanja je treba stiskalni ram, vrata za dovajanje in vrata za praznjenje večkrat odpreti, dejanja pa morajo biti prilagodljiva in zanesljiva.

4) Med suhim preskusom preverite naslednje.

a. Mazalna mesta menjalnika in ležaja reduktorja morajo biti popolnoma namazani, vsak tesnilni del pa mora biti dobro zatesnjen.

b. Med delovanjem ne sme biti močnih vibracij in periodičnega hrupa.

c. Med delovanjem brez obremenitve je glavni motor enohitrostni, njegova poraba energije pa mora biti manjša od 15 odstotkov nazivne moči.

d. Ne sme priti do nenadnega dviga temperature ležaja vsakega dela, dvig temperature ležaja rotorja in ležaja reduktorja pa ne sme preseči 20 stopinj.

e. V hidravličnih, hladilnih (ogrevalnih), zračnih in mazalnih cevovodnih sistemih ne sme biti puščanja.

3. Obremenitveni preizkus

1) Ko je preskus brez obremenitve kvalificiran, se lahko izvede preskus z obremenitvijo. Med poskusnim delovanjem ob obremenitvi mora vsaka oprema neprekinjeno delovati pod neprekinjeno obremenitvijo najmanj 20 serij.

2) Med preskusom obremenitve je treba hitrost vrtenja izvajati od nizke hitrosti do visoke hitrosti, pri čemer je treba najprej preizkusiti mehak material in nato trdi material.

3) Med poskusnim delovanjem z obremenitvijo se količina dodane spojine postopoma poveča od 50 odstotkov in 75 odstotkov delovne prostornine do polne obremenitve.

4) Stroj mora imeti zaklepno napravo za zagon glavnega motorja po zagonu črpalke za mazalno olje. Istočasno mora stroj delovati 10-15 minut pred nalaganjem poskusnega delovanja.

5) Ko je končana zadnja serija mešanja gume, mora stroj delovati brez obremenitve 15 ~ 20 minut in se nato izklopiti. Med delovanjem brez obremenitve sistem za mazanje tesnila sekcije še naprej vbrizgava olje v tesnilno površino za čiščenje in mazanje tesnilne površine.

6) Med preskusom obremenitve je treba preveriti naslednje elemente.

a. Ali osnovni tehnični parametri ustrezajo določenim zahtevam stroja.

b. Povišanje temperature ležaja rotorja ne sme preseči 40 stopinj. Povišanje temperature reduktorskega ležaja ne sme preseči 40 stopinj. Največja temperatura ležaja rotorja in reduktorja ni višja od 80 stopinj. Temperatura olja v rezervoarju za olje hidravličnega sistema ni višja od 60 stopinj.

c. Najvišja temperatura fiksnega obroča naprave za tesnjenje dela rotorja ni višja od 85 stopinj.

d. Temperatura praznjenja spojine (dejanska meritev) in vrednost temperature na zaslonu senzorja (termočlen) morata biti skladni, razlika pa je 3-5 stopinj ali pa je razlika konstantna vrednost.

e. Na tesnilnem delu dela rotorja ni puščanja zmesi ali prahu, mešanica zmesi, olja in prahu pa lahko izteče.

f. Izpustna vrata morajo biti dobro zaprta brez puščanja.

g. Električni, hidravlični in drugi nadzorni sistemi morajo biti prilagodljivi, varni in zanesljivi.

h. Učinek nadzora temperature sistema za nadzor temperature lahko izpolnjuje zahteve postopka mešanja gume, temperatura izpusta pa mora biti znotraj dovoljenega območja pogojev postopka.

Ko je po preskusu obremenitve potrjeno, da notranji mešalnik nima nepravilnosti, ga je mogoče predati v proizvodnjo.

1. Delovanje in previdnostni ukrepi

1) Po daljši ustavitvi proizvodnje stroja je treba prvi zagon izvesti v skladu z zahtevami zgoraj omenjenega preskusa brez obremenitve in preskusa obremenitve.

2) Dnevni začetek

a. Zaženite dovodne in odtočne ventile hladilnega sistema, kot so glavni motor, reduktor in glavni motor.

b. Zaženite opremo v skladu z navodili električnega krmilnega sistema.

c. Med delovanjem bodite pozorni, da preverite količino olja v rezervoarju za mazalno olje, nivo olja v reduktorju in rezervoarju za olje hidravlične postaje ter zagotovite, da sta mazanje mazalne točke in hidravlično delovanje normalni.

d. Bodite pozorni na delovanje stroja, ali je delo normalno, ali se sliši neobičajni zvok in ali so povezovalni pritrdilni elementi zrahljani.

3) Varnostni ukrepi za vsakodnevno delovanje

a. Ustavite stroj v skladu z zahtevami mešanja zadnje serije materiala med delovanjem obremenitve. Ko se glavni motor ustavi, izklopite motor za mazanje in hidravlični motor, prekinite napajanje in nato izklopite vir zraka in vir hladilne vode.

b. V prvem tednu proizvodnje je treba pritrdilne vijake vsakega dela mešalnika kadar koli zategniti, nato pa enkrat na mesec preveriti in priviti vijake.

c. Ko je stiskalni ram stroja v zgornjem položaju, so izpustna vrata v zaprtem položaju in se rotor vrti, se lahko dovodna vrata odprejo za dovajanje zmesi v mešalno komoro.

d. Ko se notranji mešalnik iz kakršnega koli razloga ustavi med postopkom mešanja, potem ko je napaka odpravljena, lahko glavni motor zaženete šele, ko se spojina v mešalni komori izprazni.

e. Količina hranjenja mešalne komore ne sme presegati projektirane zmogljivosti, tok delovanja pri polni obremenitvi na splošno ne presega nazivnega toka, trenutni preobremenitveni tok je na splošno 1,2–1,5-krat večji od nazivnega toka, čas preobremenitve pa ni več kot 10s.

4) Vzdrževalna dela po zaključku proizvodnje

a. Ko je proizvodnja končana, lahko mešalnik ustavite po 15 ~ 20 minutah delovanja brez obremenitve. Med tekom v prostem teku je še vedno potrebno čelno tesnilo rotorja namazati z oljem.

b. Ko je stroj ustavljen, so izpustna vrata v odprtem položaju, odprite podajalna vrata in vstavite varnostni zatič ter dvignite ram v zgornji položaj in vstavite varnostni zatič. Pri zagonu stroja upravljajte v obratnem vrstnem redu.

c. Odstranite oprijeti material na vratih za dovajanje, bat in vratih za praznjenje, počistite delovno mesto in odstranite mešanico olja in prahu iz naprave za tesnjenje čelne strani rotorja.

Priljubljena oznake: stroj za gnetenje gume, Kitajska, dobavitelji, proizvajalci, tovarna, cena