
Stiskalnica za utrjevanje pnevmatik motornih koles
Stiskalnica za utrjevanje pnevmatik motornih koles se uporablja za utrjevanje/vulkaniziranje pnevmatik motornih koles.
1. Stiskalnica za strjevanje pnevmatik motornih koles vključuje predvsem ohišje glavnega stroja, hidravlični cilinder, hidravlični sistem, vodilni mehanizem, električni nadzorni sistem itd.
2. Na voljo je zaklepanje za zaščito varnosti operaterja.
3. Ena hidravlična postaja lahko krmili 1-5 sklopov stiskalnic, odvisno od izbire stranke. Običajno 5 enot z 1 hidravlično postajo.
4. Namestitev opreme na ravno podlago je možna.
5. Enostavna nastavitev procesnih parametrov.
6. Natančna zasnova mehanskega gibanja, čas nestrjevanja je kratek in visoka učinkovitost.
7. Struktura je preprosta, natančna, enostavna za vzdrževanje in zanesljivo delovanje.
Vrsta pnevmatike | Guma za motorno kolo | Guma za motorno kolo |
Specifikacija | 4''-12'' | 8''-21'' |
Količina plesni | 2~4 | 2~4 |
Tlak vsakega kalupa (Mpa) | 60 | 100 |
Hyd. sistemski nastavljeni tlak | <=21 | <=21 |
Hyd. delovni nastavljeni tlak sistema | <=19.5 | <=19.5 |
Premer vroče plošče (mm) | 650 | 950 |
Premer izolacijskega pokrova (mm) | 700 | 975 |
maks. razdalja med vročimi ploščami (mm) | 1000 | 1000 |
Veljavna višina kalupa (mm) | 120-300 | 120-300 |
maks. debelina zelene pnevmatike (mm) | 450 | 450 |
Sila odstranjevanja iz kalupa (KN) | 750 | 750 |
Hitrost odpiranja/zapiranja kalupa (mm/s) | 60 | 60 |
maks. tlak grelne pare plošče (Mpa) | 1 | 1 |
Krmilni tlak stisnjenega zraka (Mpa) | 0.35 | 0.35 |
1. Strokoven in hiter odgovor na vaša vprašanja v angleškem jeziku v 24 urah.
2. Prilagoditev stroja je sprejemljiva.
3. Vodite tehnično razpravo in navedite natančno ponudbo in dobavni rok.
4. Še naprej bomo spremljali proizvodni proces in posodabljali naše stranke.
5. Profesionalni paket, da bo tovor varen in da se prepreči korozija.
6. Na voljo je lahko spletno vodenje na daljavo, ki zagotavlja pravilno namestitev in zagon ter daje navodila, če stranka naleti na težave.
7. Zagotovite lahko celotno tehnično dokumentacijo, risbe in navodila za uporabo.
8. Dobra poprodajna storitev bo odpravila vaše skrbi.
Za tovore FCL je naš standard pakiranje strojev z raztegnjeno folijo in pritrditev v zabojnik z jeklom, da zagotovimo varnost med prevozom.
Za tovor LCL ga bomo zapakirali s standardnimi lesenimi zaboji ali uporabili lesene palete za težko blago, ki ga ni mogoče prevažati z nalaganjem v lesene zaboje.
Priljubljena oznake: stiskalnica za strjevanje pnevmatik motornih koles, Kitajska, dobavitelji, proizvajalci, tovarna, cena
Par
neMorda vam bo všeč tudi
Pošlji povpraševanje